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中新網寧波9月27日電(黃慧)9月27日，浙江省國際商會會同中國國際商會寧波商會、寧波經開區管委會組織商會會員企業走進寧波開展考察交流，旨在探討數智賦能海洋經濟發展，助力浙江“海洋強省”建設。

站在梅山島高處放眼望去，白色廠房鱗次櫛比，1800畝吉利汽車梅山工廠盡收眼底。總裝工藝車間里機械臂時而定點懸停，時而上下翻飛，小涂裝車間、注塑車間、交檢車間里，工人配合機械作業井然有序。

記者獲悉，借助自動化設備和信息化系統，吉利汽車梅山工廠年設計產能30萬輛。同時，該企業發揮梅山港海運優勢，將一輛輛嶄新的國產汽車井然有序地運入滾裝船，發往海內外。

這是港口賦能產業發展的縮影。浙江省貿促會、浙江省國際商會副會長張善坤在考察中介紹，2021年，寧波舟山港貨物吞吐量超12億噸，成為名副其實的全球第一大港，年集裝箱吞吐量突破3000萬標準箱，成為全球第三個躋身“超3000萬箱俱樂部”港口。

張善坤表示，寧波作為浙江海洋經濟發展的核心區，浙江省海港集團作為海洋港口資源開發建設投融資的主平臺，都承擔著“海洋強省”建設的重任，是浙江“海洋強省”建設的重要力量。

近年來，浙江大力發展海洋經濟。2021年，浙江發布了《浙江省海洋經濟發展“十四五”規劃》，提出深化海洋經濟重大改革、打造海洋經濟重大平臺、創新海洋經濟重大政策等完善海洋經濟發展的四大支撐體系。

作為浙江海洋港口資源開發建設投融資主平臺，浙江省海港投資運營集團有限公司推動一體化改革，形成了以寧波舟山港為主體，以浙東南沿海溫州、臺州兩港和浙北環杭州灣嘉興港等為兩翼，聯動發展義烏陸港和其他內河港口的“一體兩翼多聯”的發展新格局。

浙江省海港投資運營集團有限公司副總經理王崢介紹，寧波舟山港擁有22條海鐵聯運班列，今年1月-8月完成海鐵聯運業務量100.9萬標箱，同比增長29.7%。“我們有義務主動承擔起維護長三角物流鏈供應鏈穩定的任務，保障進出口貿易平穩有序發展。”

浙江金帝石化能源有限公司主營石油、化工、金屬等資源類大宗商品，致力于用金融、產業鏈、供應鏈等提升核心競爭力。“大宗貿易要像海洋一樣融匯互流，民營企業要保持樂觀態度，促進國內外供需貿易。”該企業副總經理王玨如是說。

浙江省紡織品進出口集團有限公司建在尼日利亞的海外倉，為企業提供倉儲、運輸等服務，但復雜的國際環境和政策給海外貿易帶來諸多不便。該企業董事長施聞雷表示，希望企業發揮港口建設、倉儲物流等方面的特長，打造良好的基礎設施，助力更多企業抱團出海。(完)