“深穗喀至中亞南亞”多式聯運貨物發(fā)往中亞。　陳國文 攝

中新網新疆喀什3月20日電(陳國文 朱景朝)20日，“深穗喀至中亞南亞”多式聯運貨物車輛在新疆喀什綜合保稅區(qū)發(fā)車，前往吐爾尕特口岸出境。

據貨物運營方深圳市鹽田港保稅區(qū)投資開發(fā)有限公司董事長易德永介紹，10天前，粵港澳大灣區(qū)的產品集中在深圳和廣州組貨，通過鐵路班列發(fā)到喀什火車站，吊裝轉運至喀什綜合保稅區(qū)完成報關后，通過與喀什毗鄰的吐爾尕特口岸出境，目的地是吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家。

據介紹，此批貨物共計20車，貨物重量約220噸，貨值約1200萬元，主要包括醫(yī)療和生活用品。

喀什經濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任馬列表示：“將抓住‘深穗喀—中亞南亞’多式聯運開通的機遇，依托獨特區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，努力把深穗喀—中亞南亞多式聯運打造成喀什地產品、粵港澳大灣區(qū)產品走向國際市場的重要橋梁。

粵港澳大灣區(qū)公鐵聯運經喀什至中亞南亞，是深圳援疆“十四五”規(guī)劃重點支持項目。喀什地委副書記、深圳援疆工作指揮部總指揮楊春生表示，喀什“五口通八國一路聯歐亞”，通過多式聯運，可促進要素流通，活躍進出口貿易，加快形成新增長點，帶動區(qū)域經濟發(fā)展。

喀什海關副關長蘭峰表示：“喀什海關將充分發(fā)揮海關處于國內國際雙循環(huán)交匯樞紐作用，不斷深化通關作業(yè)改革，繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管業(yè)務流程，推動深穗喀—中亞南亞多式聯運常態(tài)化運營，全力打造‘陸海聯動、陸空聯通、陸鐵聯運’全方位開放新格局。”

據了解，這批首物順利通關后，將實現深穗喀多式聯運常態(tài)化運行，計劃每月開通4趟，預計全年單向發(fā)送貨物超2萬噸，全年為喀什綜合保稅區(qū)帶來約8億元人民幣的進出口貿易額，滿足粵港澳大灣區(qū)和喀什地區(qū)產品的物流配送需求。(完)