中新網(wǎng)深圳2月25日電 (索有為 王丹丹)在航空冷鏈運輸領(lǐng)域，尤其是疫苗和生物制藥運輸中，溫度控制至關(guān)重要?？偛课挥谏钲诘闹屑瘓F(tuán)25日宣布成功研發(fā)國內(nèi)首款RAP主動式溫控航空箱。它不僅填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品空白，還能實現(xiàn)“天地聯(lián)動”全程跟蹤，確保藥品不掉“冷鏈子”。

長期以來，中國的航空公司主要依賴從國外租賃的航空箱，成本高昂。2020年，中集集團(tuán)旗下青島中集特種冷藏設(shè)備有限公司(下稱“中集青冷特箱”)研發(fā)出國內(nèi)首款RKN主動式溫控航空集裝箱，才一舉打破國外壟斷。RKN航空箱采用蓄電池供電，通過制冷機組實現(xiàn)箱內(nèi)的溫度控制，其原理與家用冰箱相似，但存在數(shù)據(jù)無法實時上傳的局限，需人工每2小時檢查一次。

國內(nèi)首款RAP主動式溫控航空箱問世。中集集團(tuán)供圖

與RKN航空箱相比，RAP航空箱除了箱內(nèi)容積更大外，最大的亮點在精準(zhǔn)控溫和物聯(lián)網(wǎng)管理。

在溫度均勻性上，項目團(tuán)隊通過仿真軟件模擬風(fēng)場，采用循環(huán)風(fēng)均勻送風(fēng)技術(shù)及結(jié)構(gòu)，確保箱內(nèi)溫度分布均勻。同時，電池和制冷機組均配備雙備份，為設(shè)備穩(wěn)定運行加上“雙保險”。箱內(nèi)還安裝了10個溫度探頭，全方位、無死角實時采集溫度，確保復(fù)雜環(huán)境下也可精準(zhǔn)控溫。

通過物聯(lián)網(wǎng)管理平臺，可以實時監(jiān)控航空箱內(nèi)的溫度、濕度及箱門開關(guān)等狀態(tài)。飛機降落后，數(shù)據(jù)會自動上傳至物聯(lián)網(wǎng)管理平臺，通過“天地聯(lián)動”實現(xiàn)了運輸全程的無縫對接與實時掌控。

國內(nèi)首款RAP主動式溫控航空箱問世。中集集團(tuán)供圖

此外，中集青冷特箱航空箱項目組采取強化箱體保溫、加大電池電量、提高制冷機組能效比等措施，在-10℃—30℃環(huán)境溫度下，能使箱內(nèi)溫度穩(wěn)定在5℃，維持續(xù)航時間不低于30小時。

中集RAP航空箱在輕量化設(shè)計上也取得突破，自重1040KG，輕于國外同類產(chǎn)品，顯著提升了運輸效率和經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)了解，RAP和 RKN兩款航空箱并非替代關(guān)系，而是形成互補，可覆蓋國內(nèi)80%以上主要機型，滿足不同客戶需求。今年2月中旬，中集青冷特箱已向國內(nèi)某航司發(fā)運一批RAP航空箱進(jìn)行空箱運載試運營，后續(xù)將在國航、南航、東航等航空公司的5款機型上開展商業(yè)運營。(完)