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7月底，北京市首批試點的廊坊北三縣(燕郊、大廠、香河)至北京國貿地區通勤定制快巴啟動試運營。由批量蘇州金龍海悅KLQ6111Y組成的快巴車隊正式上線，為環京地區的上班族們打造“一小時通勤圈”。

據統計，試運營首日線路共發出19班快巴，其中燕郊進京滿座率達到99.3%，接近滿員。這批海悅客車車身采用藍白相間配色，車頭和車身均印有“定制快巴”標識。乘客可以關注“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序，選擇合適的乘車時間和地點進行預約。

為了更好地服務上班族們，通勤定制快巴前門位置設有檢票設備。乘客只需要拿著身份證貼近感應區，同時在攝像頭前“刷臉”，即可聽到“核酸有效、驗票通過”的提示，驗票和健康信息核查一步搞定，有效降低檢票時間，提高通勤效率。

在發車頻次方面，目前早晚高峰時段通勤定制班車進京發車間隔為15-20分鐘，出京發車間隔為20-30分鐘。遇客流量大時，班車會縮短發車間隔時間并增加運力。目前“京津冀定制快巴”一共設置了45個上下車點位，其中在國貿設置了21個，北三縣設置了24個。值得注意的是，定制快巴不受公交站點的限制，采用的是“虛擬站點”的新模式，能在不影響交通的前提下，就近在小區門口等點位設站，乘客訂票后可以在手機端看到乘車點照片，也可導航至乘車點。如果某一車乘客預約的站點是同一個小區，到國貿也是同一個站點，那就能實現一站直達。

對于乘客最為關心的票價問題，國貿至燕郊每人單程15元，國貿至大廠、香河每人單程16元。具體的設站、票價等信息也可關注“京津冀定制快巴”微信公眾號進行查詢。后期，快巴線路還將根據客流情況，研究推出月票、年票等形式。

試運營初期，定制快巴上座率預計達到70%，隨著后期定制快巴日均客流達到1萬人次，將吸引7000名私家車車主轉換出行方式。數據顯示，小客車每天進出京單程時間為100-110分鐘。與私家車相比，通勤定制快巴可以全程走公交專用道，效率提高明顯。交通部門通過前期測驗也發現，定制快巴開通后的通勤時間可節省50分鐘左右，基本控制在1小時以內。在定制快巴開啟試運營后，已經吸引了一部分私家車車主放棄自駕，“經濟、舒適、便捷”成為他們乘坐快巴的最大感受。海悅是蘇州金龍潛心多年研發的大數據智慧客車，其基于斯堪尼亞海格卓越的造車理念，用大數據精心打磨品質，給予乘客絕佳的乘坐體驗。

據市交通委介紹，下一步，根據環京地區廣大乘客的出行需求，固安、涿州、永清等其他方向的京津冀通勤定制快巴還將陸續推出，打造環京地區一小時通勤圈。

來源：號外網