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中新社上海10月12日電 (記者 李佳佳)中國東方航空公司12日發布消息稱，位于天津的空客中國交付中心接收了一架全新的A320neo飛機，其接收后的首次飛行將使用5%的可持續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel，SAF)，從天津飛往西安。

可持續航空燃料是以廢棄的動植物油脂、油料、使用過的食用油、城市生活垃圾和農林廢棄物為原料，以可持續方式生產的替代燃料。相較于傳統的化石燃料，SAF從原材料收集到最終用戶使用的整個過程中產生的碳排量最高可減少85%。

據悉，此次交付使用的SAF燃料來自“中國制造”，由中國石化鎮海煉化廠使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產，是中國首套可持續航空燃料工業裝置實現規模化生產后的首批國產SAF燃料。

碳排放一直是民航領域的重點議題。中國東航一直關注并大力支持可持續燃料的發展，并積極探索航班運行中的“碳抵消”。早在2013年4月24日，東航就獲得中國民航局頒發的1號生物航煤特許飛行許可證，在中國民航首次執飛中國自主知識產權生物航煤驗證飛行。2021年9月22日，中國向國際社會發布“碳達峰”“碳中和”的“雙碳”目標一周年之際，中國東航、中國石化、中遠海運聯合在上海舉辦中國首船“全生命周期碳中和石油”認證儀式。作為唯一參與這一項目的民航企業，東航從當年10月12日的MU5103“上海虹橋—北京首都”航班開始，啟用由該船石油所煉制的航空煤油在國內執飛航班，在上海始發的13條精品航線、516個航班上，搭乘57118名旅客，實現航油從油田到高空的“全生命周期碳中和”。