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11日，投資逾百億元的因湃電池科技項(xiàng)目動(dòng)工，廣州市委書記林克慶（居中者）出席活動(dòng)。　埃安供圖

中新網(wǎng)廣州12月11日電(記者 王華) 因湃電池科技有限公司項(xiàng)目11日正式動(dòng)工建設(shè)，這是廣州當(dāng)前投資規(guī)模最大的動(dòng)力電池＋儲(chǔ)能電池項(xiàng)目，涉及投資額達(dá)109億元。

因湃電池科技有限公司項(xiàng)目占地約666畝，將開展電池研發(fā)、設(shè)計(jì)、智造、銷售和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。工廠預(yù)計(jì)在2023年10月實(shí)現(xiàn)廠房交付，2024年3月前完成首期量產(chǎn)線導(dǎo)入，2025年底完成所有量產(chǎn)線導(dǎo)入，屆時(shí)可滿足60萬輛車的裝機(jī)需求，年產(chǎn)值將超過210億元。

汽車產(chǎn)業(yè)是廣州支柱產(chǎn)業(yè)之一，2021年廣州汽車產(chǎn)量達(dá)296.44萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值6118億元，連續(xù)三年位居全國之首，是實(shí)至名歸的“中國汽車第一城”。這也意味著，中國每10輛汽車，有一輛來自廣州。

與此同時(shí)，廣州“重倉”新能源汽車賽道，全力建設(shè)全球領(lǐng)先的“智車之城”。根據(jù)規(guī)劃，2025年廣州新能源汽車產(chǎn)能將超200萬輛；新能源汽車滲透率超過50%，保有量提升至80萬輛。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南致辭表示，對(duì)于明確提出“制造業(yè)立市”的廣州而言，因湃電池科技一定程度上填補(bǔ)了廣州市研產(chǎn)一體化電池產(chǎn)業(yè)的空白，也打響了該市后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一槍”。

據(jù)估算，通過進(jìn)一步拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及周邊配套，因湃電池工廠可為地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群帶來超1.5萬個(gè)就業(yè)崗位，新增產(chǎn)值超1800億元。

據(jù)悉，廣汽埃安剛結(jié)束A輪融資，53家行業(yè)頭部投資機(jī)構(gòu)總投資183億元。今年以來，埃安已陸續(xù)啟動(dòng)電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司及銳湃動(dòng)力科技公司、與上游材料端頭部供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達(dá)成戰(zhàn)略合作，并啟動(dòng)全球“超充之都”建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年，廣汽埃安將在全國300個(gè)城市建設(shè)2000座超級(jí)充換電中心。