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西安地鐵6號線二期已具初期運營條件 站內“景觀”續(xù)寫“古今長安”

2022-12-26 20:18:00 來源:華夏經緯網


【資料圖】

圖為西安地鐵6號線二期站內文化景觀。 西安市軌道交通集團 供圖

中新網西安12月25日電 (記者 梅鐿瀧)記者25日從西安市軌道交通集團獲悉,在經過相關專家實地考察、查驗資料、考核評估后,西安地鐵6號線二期已分別通過了竣工驗收及初期運營前安全評估,現(xiàn)已具備初期運營條件。

據介紹,西安地鐵6號線二期工程起于西北工業(yè)大學站(不含),線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站,線路全長約19.5公里,設車站17座,均為地下站(其中換乘站6座),線路延續(xù)一期工程采用6B型列車,是西安地鐵線網中東西方向的骨干線。

圖為西安地鐵6號線。 西安市軌道交通集團 供圖

據了解,西安地鐵6號線全線以“古今長安”作為設計主題,二期工程采取功能優(yōu)先、風格簡潔、明快大方的設計原則,分為重點站、特色站、標準站。線路選取鐘樓站、廣濟街站、萬壽南路站作為重點裝修站,根據其文化屬性、地理位置等特點,做到和諧統(tǒng)一又各有千秋;標準站裝修將6號線全線劃分為科教居住區(qū)、高新CBD、高新科教區(qū)、文化中心區(qū)、生態(tài)居住區(qū)、紡織城工業(yè)區(qū)六大區(qū)域,色彩以鐘樓為中心色彩赭石色,逐步向西南部漸變?yōu)榭萍妓{色、向東部漸變?yōu)樯鷳B(tài)綠色,同時吊頂利用古典建筑屋脊結構形態(tài),用現(xiàn)代抽象的手法打造獨具特性的地鐵公共空間,展示科技與歷史的交融之美。

此外,在大唐西市站、鐘樓站、交通大學·興慶宮站分別通過數字影片、圖文展示、3D展陳等形式打造了融合歷史文化、民俗風情、時代精神的主題文創(chuàng)展區(qū),展示古城的濃厚歷史底蘊和人文薈萃。另外還選取了橋梓口、大差市等10座車站制作了“西安地鐵+西安故事”語音廣播,讓市民乘客在候車之余,能夠快速了解車站周邊標志性建筑、精準出行信息和歷史人文故事。

圖為西安地鐵6號線二期。 西安市軌道交通集團 供圖

據悉,該線路的建成將進一步優(yōu)化線網交通結構、適應城市空間轉移,帶動沿線各區(qū)的開發(fā)建設,引導城區(qū)人口和城市功能向新區(qū)疏散,對完善西安市軌道交通網絡功能、提升區(qū)域性交通樞紐配套能力、落實城市總體規(guī)劃具有重要作用。(完)

關鍵詞: 西安地鐵 萬壽南路 民俗風情

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