標致408x預售價是多少?

3月21日，標致408X正式開啟預售，預售價區(qū)間14.57-17.97萬元。新車是東風標致打造的全新中型車，除了新家族化設計語言加持外，最亮眼的設計莫過于擁有轎跑風格的跨界造型，造型看上去格外的動感。

408X在造型方面與海外版車型基本保持一致，采用新家族式設計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵，配合兩側家族代表性的獠牙式LED日行燈，造型看上去更具侵略性。

來到車側，408X采用擁有轎跑風格的跨界造型，配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。

溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹，同時燈組不僅進行了熏黑處理，燈腔內(nèi)的三段式結構點亮后也有著不俗的辨識度。此外，動感十足的后包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴，以提升尾部的精致感。

408X內(nèi)飾采用了科技氛圍濃郁的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計，帶給我們強烈的視覺沖擊感。中控臺以駕駛者為中心打造，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，操作起來也更為得心應手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設計，保留了部分物理按鍵，換擋區(qū)域則啟用撥桿式電子擋把設計。

車身尺寸方面，新車長寬高為4705*1859*1502mm，軸距2787mm。此外，408X擁有寬敞的后排空間，其中膝部空間達到188mm，后備廂常規(guī)容積為536L，放倒后可提升至1611升。

動力部分，新車全系標配1.6T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率129kW。傳動部分匹配了愛信8速自動變速箱。車輛的最小離地間隙為190mm。

標致408x值得買嗎?

側面線條十分銳利，線條變換很特別、19英寸旋風輪轂，后半部分大溜背，層次感足。尾部獅爪尾燈辨識度十足，獅耳的擾流板，以及雙運動尾喉，很有時尚運動風范。

坐進車里，和車外的年輕動感一致，408X采用了標致i-Cockpit唯我座艙設計，整體看上去戰(zhàn)斗氣息十足。搭載10.25英寸液晶儀表以及10.25英寸的中控大屏，中控是向駕駛員微微傾斜的，在使用的時候也就更加方便自如。屏幕下方還有一塊9.7英寸的觸控屏，可以完成空調(diào)、媒體等操作，更有科技感。

值得一提的是，小幅多功能賽車式方向盤十分動感，上面還有大大的GT標識，就讓人很有駕駛欲望。

新車定位于中型車，軸距達到2787mm，因為溜背是從后面開始的，所以后排的頭部空間不用擔心。同時，結合旅行車優(yōu)勢的408X后備廂空間表現(xiàn)也是可圈可點。

動力部分，408X將全系標配最大馬力176Ps的1.6T四缸發(fā)動機，傳動部分匹配8AT變速器。較高的離地間隙，也注定了408X將在通過性方面帶來一些驚喜。

超級跨界的風格，既有轎車的動感，又有SUV的通過性以及旅行車的裝載能力，這種不被定義，也和現(xiàn)在年輕人的生活態(tài)度不謀而合，所以是很值得買的