從廣州市區到福建沙縣，總里程約730公里。這條跨越閩粵連綿群山的線路，在每年春節返鄉探親的沙縣小吃業主林洪程眼中，正因中國鐵路的快速發展，變得更加便捷而溫暖。

“忙活一年，回家過年。”今年50歲的林洪程很早就跟著父母從沙縣到廣州闖蕩做小吃生意。春節將至，林洪程這幾天趁著經營小吃的空檔時間，正陸續打包行李，準備回家過年。

沙縣小吃源自福建省三明市沙縣區，在上世紀90年代，沙縣人多地少，資源相對匱乏。自那以來，數以萬計的沙縣人像林洪程一樣，懷揣著過上好日子的向往，擠上一趟趟充滿希望的綠皮火車或者大巴，開啟“國民小吃”的創富征程。

林洪程在廣州的沙縣小吃店客流不斷。　(受訪者供圖)

“那時的綠皮火車，相當于我們沙縣小吃業主的‘通勤車’。”林洪程接受電話采訪時說，自他的父輩開始，他們就肩挑壇壇罐罐，提著花生醬、燉罐等小吃食材登上綠皮車，前往全國各地“開疆拓土”。

最讓林洪程印象深刻的是那時候春運買票之難，“常常都是凌晨去排隊，生怕要是搶不到票，那整個春節就回不了家咯。”如今高鐵通車后，林洪程返鄉便捷了不少。“兒子幫我在手機上動動手指，我就有回家的票了，中午上車，傍晚就能到家。”

林洪程經營沙縣小吃多年，切身感受到營商環境的巨變。他說，如今高鐵時間短、速度快，能去的地方更多，輻射的范圍更大。他驕傲地向我們介紹，自己已經在廣州開了7家沙縣小吃分店，并帶著父老鄉親搞起了小吃配料店，“全國各地的小吃業主需要什么，只要一個電話就可送貨上門，小吃配料也能‘坐’上高鐵去旅行”。

圖為林洪程正準備給客人上菜。　(受訪者供圖)

如今，林洪程的兒子也加入了進來，一起管理著沙縣小吃的門店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了體現，他們先是在沙縣買了一套房，后來又在廣州買了兩套房，一家人的日子過得紅紅火火。

數據顯示，全國共有沙縣小吃門店逾8.8萬家。中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段工作人員介紹，為更好地服務沙縣小吃業主，三明北站“迎春花”服務臺建立了“迎春花”沙縣小吃業主服務微信群。這個微信群不僅涵蓋了三明北站的工作人員，還吸引了全國20多個車站、公交公司、醫院等相關人員加入。通過線上預約、線下服務的模式，實現了站車聯控、線上和線下跨行業多維服務。

林洪程說，高鐵的快速和平穩，讓歸家之路不再漫長和煎熬。高鐵已經成為他們致富路上的“加速器”。(完)