近日工業(yè)和信息化部長肖亞慶在采訪中，透露了我國通信部署方面的最新進展。

肖亞慶表示，現(xiàn)在我國5G網(wǎng)絡(luò)是世界最領(lǐng)先、最大規(guī)模的，基站總數(shù)已經(jīng)超過了142.5萬座，實際連接的用戶也超過了5億。

而下一步，將繼續(xù)在基站建設(shè)上進一步下功夫，今年力爭超過200萬座，打好網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

同時，應(yīng)用方面，要在已有基礎(chǔ)上，進一步擴大和豐富應(yīng)用場景，使得大家方便工作，特別是方便大家的生活。

而在加強部署5G網(wǎng)絡(luò)的同時，肖亞慶還表示將考慮下一代通信技術(shù)的演進方向、演進技術(shù)路線，為下一代通信技術(shù)6G的發(fā)展提前謀劃，提前做好部署，這也是5G發(fā)展的成果，也是5G未來發(fā)展的延續(xù)。

不過，對于6G網(wǎng)絡(luò)來說，目前很對通信企業(yè)、業(yè)內(nèi)專家也并未摸清，現(xiàn)在國際上對6G技術(shù)的探索還未成型，并沒有一個完整的規(guī)范出來。

此前清華大學(xué)信息學(xué)院副院長崔保國曾預(yù)測，6G的網(wǎng)速可達1000Gbps，延遲低于100us（也就是0.1ms），速度是5G網(wǎng)絡(luò)的50倍，延遲只有后者的十分之一。

在峰值速率、時延、流量密度、連接數(shù)密度、移動性、頻譜效率、定位能力等方面遠優(yōu)于5G。

另外，6G網(wǎng)絡(luò)還將克服當(dāng)前5G仍存在的高速移動下無法連接的弱點，能在高速移動中保持網(wǎng)絡(luò)連接，支持的速率超過1000公里/小時，不僅高鐵無壓力，飛機上也能接收6G網(wǎng)絡(luò)，幾乎能做到全場景覆蓋。（作者：建嘉）