在“雙碳”目標(biāo)下，船舶靠港使用岸電成為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措。海南海事局2日介紹，海南正在加速船舶岸電推廣進(jìn)程，全省具備建設(shè)條件的109個(gè)泊位中，已有94個(gè)建成了岸電設(shè)施，覆蓋率達(dá)到86.24%。
海南海事局2日聯(lián)合多部門(mén)在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭開(kāi)展2025年“節(jié)能宣傳周”主題宣傳暨海南省岸電使用推廣活動(dòng)。活動(dòng)中介紹，海南著力解決船岸接口不匹配、操作不便等問(wèn)題，推動(dòng)采用靈活的岸電轉(zhuǎn)接車模式、加裝適配不同船型的設(shè)施，探索解決船舶岸電“最后一米”的連接難題。
7月2日，海南洋浦港的船舶岸電設(shè)備。海南海事局 供圖
洋浦港是西部陸海新通道和海南自貿(mào)港建設(shè)重要的國(guó)際航運(yùn)樞紐。據(jù)海南海事局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，洋浦港作為海南首個(gè)實(shí)現(xiàn)泊位岸電全覆蓋的公共碼頭，已建成8套高壓及低壓岸電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約3033噸/年，顯著降低港口區(qū)域硫氧化物、氮氧化物及顆粒物排放，凸顯綠色港口建設(shè)成效。
海南海事局表示，海南將繼續(xù)凝聚政府、企業(yè)、社會(huì)各界力量推進(jìn)岸電推廣，加快構(gòu)建綠色航運(yùn)體系，讓船舶岸電成為自貿(mào)港綠色航運(yùn)的亮麗名片。
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