中國經(jīng)濟導報、中國發(fā)展網(wǎng)訊記者邱愛荃上海報道如何統(tǒng)籌推進疫情防控和復工復產(chǎn)？上海工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)的準備情況如何？日前，上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》，在確保風險可控的前提下，落實閉環(huán)管理，有力有序有效推動企業(yè)復工復產(chǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

據(jù)介紹，工信部前方工作組研究建立產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈訴求應急協(xié)調機制，設立工業(yè)和信息化領域保運轉重點企業(yè)“白名單”，集中資源優(yōu)先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點行業(yè)666家重點企業(yè)復工復產(chǎn)。

在上海松江，從4月15日開始，廣達上海制造城在嚴格防疫的前提下，申請復工復產(chǎn)，廠區(qū)實行閉環(huán)管理。據(jù)介紹，作為全球重要的筆記本電腦制造商，廣達上海制造城共有8個廠房，員工超過40000名，率先復工復產(chǎn)的是廣達F1工廠和F3工廠，生產(chǎn)產(chǎn)品中包括特斯拉配件和蘋果產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品等。

廣達上海制造城相關負責人李國穗表示，目前進入復工生產(chǎn)的員工約2000人，均為隔離滿14天、核酸檢測陰性人員。工作人員在閉環(huán)內工作、生活，全程佩戴口罩和防疫面罩，每日進行抗原檢測，按照樓層設置餐桌、加裝隔板、錯峰用餐。人員分樓層分散居住，最大限度增大互相間距。

“我們公司得到松江區(qū)政府的大力支持，在4月15日申請復工復產(chǎn)，嚴格要求防疫措施進行復工復產(chǎn)，預計F1工廠有500人、F3工廠有1500人進行復工復產(chǎn)的工作。”李國穗表示。

與此同時，《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》明確，上海市各區(qū)政府和街鎮(zhèn)、園區(qū)要積極支持企業(yè)復工復產(chǎn)，指導企業(yè)“一企一策”，切實做好疫情防控工作；要做好核酸檢測點設置和提供檢測服務，及時處理醫(yī)廢，并對防疫物資和生活物資保障提供托底服務。

然而，根據(jù)企業(yè)園區(qū)所在地疫情防控情況不同，目前“白名單”上的企業(yè)復工復產(chǎn)的準備情況也有所差異。集成電路作為此次工業(yè)和信息化領域保運轉重點企業(yè)“白名單”中集中資源優(yōu)先保障的重點行業(yè)。“白名單”中有約60家集成電路企業(yè)，其中包括多家知名國產(chǎn)半導體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及海外知名半導體企業(yè)在上海的子公司。

不過，也有一些集成電路企業(yè)的原材料供應鏈受到?jīng)_擊，為其復工復產(chǎn)帶來一定壓力。在上海浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)，騰幸（上海）國際貿易有限公司相關負責人介紹說，公司雖然已在“白名單”上，但目前仍在復工復產(chǎn)的準備階段，原材料供應渠道也尚未恢復。“原材料現(xiàn)在還過不來，渠道還不通暢，原有的儲備我們盡量重新整理一下。張江高科這里都在準備，能準備多少算多少。工人現(xiàn)在就一個人有通行證，其他人去不了，能準備一些原材料、維修的配件等。”

這名企業(yè)負責人介紹，當前上海很多小區(qū)還在封閉管理，員工很難到崗。近一段時間以來，按照相關防疫要求，公司每周只有一名員工能出入園區(qū)，正在盡全力完成復工復產(chǎn)相關準備工作。“線上能完成的就在家里面辦公，線上完成不了的，要去現(xiàn)場的，就要靠這一名員工。一個星期給一個指標，可以去一個人，能完成多少算多少，只能這樣。這一個人他一天要干十五六個小時，辛苦一點，公司給他補貼多一點。我們要幾個廠去巡視去處理，我們確實也是挺著急（復工復產(chǎn)）的。”

而在位于上海青浦區(qū)的鼎伊實業(yè)有限公司是一家集成電路領域的公司，公司負責人向記者確認，目前公司已接到復工復產(chǎn)通知，正在做相關準備工作。“我們已經(jīng)接到了通知，可以復工復產(chǎn)了，也是在協(xié)調當中，跟我們企業(yè)園區(qū)的負責人也在溝通，他們表示可以進入園區(qū)。電力局也跟我們電話聯(lián)系過了，問我們有什么需求，然后要上報名單。現(xiàn)在也只不過是初步的意向，后續(xù)怎么樣，我們也是聽從政府安排，因為還是以防控為主。”

這名負責人表示，目前企業(yè)已斷斷續(xù)續(xù)停產(chǎn)約一個月，希望企業(yè)能夠早日復工復產(chǎn)。復工復產(chǎn)之后，原材料等供應渠道是否能保證暢通同樣是企業(yè)最為關心的問題。“因為我們之前備貨都已經(jīng)備充足了，只要能讓我們企業(yè)復工復產(chǎn)，原材料問題應該不大。”

食品等行業(yè)保供企業(yè)在保證生產(chǎn)的同時，也在持續(xù)落實嚴格防疫要求。光明食品集團上海梅林所屬蘇食肉品總經(jīng)理蔣維群介紹，公司工廠位于江蘇淮安，為了做好上海市民“菜籃子”等主副食品基礎需求保障，公司和相關防疫部門專門為跨省運輸司機制定了一整套防疫規(guī)定。

蔣維群介紹：“有明確要求去上海的駕駛員，單獨房間一人一間，回到工廠他們只能進房間，其他地方都不準去。包括每天做核酸都是政府派人到房間里面給他做，而且我們不能讓他與我們工廠冷庫的員工接觸。駕駛員到上海我們要給他提明確要求，不能在上海下車。卸貨是我們這邊工廠給他裝車，不準他碰，到了上海，那邊卸貨也不準他動，他們回到我們淮安當?shù)兀诟咚偈召M站口，政府還要給他做抗原檢測。”

據(jù)悉，工信部會同國家發(fā)改委、交通運輸部建立長三角三省一市重要生產(chǎn)物資保障協(xié)調對接機制，推行通行證互認，設立問題投訴和解決渠道，解決往返中高風險地區(qū)應急物資中轉接駁站司乘人員行程碼管理問題，確保關鍵產(chǎn)品和三農物資運輸順暢。