中新網(wǎng)吉隆坡4月18日電 (陳悅 張瑋琦)受馬來西亞社會(huì)關(guān)注的華裔女性沈可婷就其交通事故案審判結(jié)果的上訴申請(qǐng)18日獲上訴法院接受。上訴法院當(dāng)日還決定暫緩執(zhí)行新山高等法院對(duì)其判罰的6年監(jiān)禁，允其交保候?qū)彙?/p>

現(xiàn)年27歲的沈可婷，2017年2月深夜3時(shí)在新山內(nèi)環(huán)公路駕車時(shí)，發(fā)生交通事故，造成8名騎改裝腳踏車的少年死亡。法院在最初兩次審判中，都認(rèn)定沈可婷當(dāng)時(shí)沒有超速、安全駕駛，該案為交通意外，而非其危險(xiǎn)駕駛致人死亡，因此判沈無罪。

但在今年4月13日，新山高等法院推翻此前兩次審判結(jié)果，認(rèn)為沈可婷在當(dāng)時(shí)狀況下應(yīng)更小心駕駛，認(rèn)定其危險(xiǎn)駕駛、判其6年監(jiān)禁，且立刻執(zhí)行，不允許交保。

這一判罰在馬來西亞引起巨大爭議，3天內(nèi)有跨族裔總計(jì)逾百萬人聯(lián)署反對(duì)此一判罰結(jié)果。除了判罰結(jié)果存在爭議，高院在沈依然可能上訴的情況下立刻執(zhí)行判罰、不允許沈交保的決定也引發(fā)批評(píng)。馬來西亞不少政黨和法律界人士表示將對(duì)其提供援助。

該案除了幾度逆轉(zhuǎn)的判罰結(jié)果爭議頗大，改裝腳踏車問題也引起馬來西亞社會(huì)關(guān)注。據(jù)馬來西亞媒體報(bào)道，這種改裝腳踏車在馬來西亞興起于20世紀(jì)初，追求極速騎車感受。為了提高速度，腳踏車改裝后車身極低、未裝車燈、未裝剎車，座位和手把被調(diào)整到同一高度以適應(yīng)騎車人用匍匐姿態(tài)騎車。

沈可婷案令這種被稱為“蚊型腳踏車”引發(fā)的交通問題更受矚目。馬來西亞警方近日表示，不能容忍這種公路飆車行為，由于騎這種腳踏車的多為青少年，警方將針對(duì)其父母或監(jiān)護(hù)人執(zhí)法。也有社會(huì)輿論認(rèn)為，青少年在深夜危險(xiǎn)飆車，其父母未盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任。

但當(dāng)時(shí)在交通事故殞命的少年家屬則在受訪時(shí)認(rèn)為，他們因此事受到創(chuàng)傷，不應(yīng)受到社會(huì)批評(píng)。(完)