國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會日前發(fā)布的中國采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）顯示，4月份制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為47.4%、41.9%和42.7%，分別低于3月2.1、6.5和6.1個百分點，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動放緩，景氣水平繼續(xù)回落。

“但同時也要看到，中國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變，尤其是近期有關(guān)部門進(jìn)一步統(tǒng)籌疫情防控和物流暢通保供，加大助企紓困等各項政策力度，有利于穩(wěn)定市場主體信心。”國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河在解讀數(shù)據(jù)時表示，4月份制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)和非制造業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均保持在景氣區(qū)間，隨著疫情得到有效控制和政策效應(yīng)顯現(xiàn)，企業(yè)預(yù)期有望逐步得到改善。

制造業(yè)景氣水平下降

趙慶河談到，4月份制造業(yè)PMI繼續(xù)下降主要體現(xiàn)在三方面：一是產(chǎn)需兩端降幅加大。本輪疫情點多、面廣、頻發(fā)，部分企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)。生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為44.4%和42.6%，分別比3月份下降5.1和6.2個百分點，企業(yè)生產(chǎn)明顯下降，市場需求繼續(xù)走低。同時，4月份供應(yīng)商配送時間指數(shù)繼續(xù)下降，產(chǎn)成品庫存指數(shù)升至近年高點，不少企業(yè)反映物流運輸困難加大，甚至出現(xiàn)主要原材料和關(guān)鍵零部件供應(yīng)困難、產(chǎn)成品銷售不暢、庫存積壓等情況，上下游相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營均受到較大影響。

二是價格指數(shù)高位波動。主要原材料購進(jìn)價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為64.2%和 54.4%，分別低于3月份1.9和2.3個百分點，繼續(xù)位于近期較高運行水平。從行業(yè)情況看，石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等上游行業(yè)主要原材料購進(jìn)價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別超過70.0%和60.0%，相關(guān)行業(yè)原材料采購和產(chǎn)品銷售價格持續(xù)高位運行，中下游行業(yè)成本壓力不斷加大。

三是部分行業(yè)運行相對穩(wěn)定。雖然制造業(yè)景氣水平繼續(xù)下行，但仍有部分行業(yè)運行總體平穩(wěn)，其中保障基本民生的農(nóng)副食品加工、食品和酒飲料精制茶，以及非金屬礦物制品、鐵路船舶航空航天設(shè)備等行業(yè)PMI均高于臨界點，且生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)位于55.0%以上較高景氣區(qū)間。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士在接受國際商報記者采訪時表示，4月份PMI指數(shù)在榮枯線下較大幅度回落，表明疫情給當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長帶來一定壓力，未來要推出疫情防控和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的系列舉措，將疫情對經(jīng)濟(jì)的影響降至最低。

非制造業(yè)經(jīng)營活動總體放緩

趙慶河分析，分行業(yè)看，一方面，服務(wù)業(yè)景氣水平回落幅度加大。受疫情嚴(yán)重沖擊，服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)低于3月份6.7個百分點，降至40.0%，連續(xù)兩個月明顯回落，服務(wù)業(yè)總體走弱。

另一方面，建筑業(yè)保持?jǐn)U張。建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為52.7%，低于3月份5.4個百分點，仍位于擴(kuò)張區(qū)間。其中，土木工程建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為61.0%，連續(xù)兩個月位于高位景氣區(qū)間，且新訂單指數(shù)為52.3%，延續(xù)擴(kuò)張走勢。這表明，隨著部分重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前，土木工程建筑業(yè)保持較快施工進(jìn)度，對經(jīng)濟(jì)社會恢復(fù)發(fā)展起到一定支撐作用。

在中國物流信息中心分析師武威看來，當(dāng)前疫情影響已涉及多個行業(yè)，被調(diào)查的21個行業(yè)中有19個位于收縮區(qū)間，其中航空運輸、住宿、餐飲、生態(tài)保護(hù)及公共設(shè)施管理等接觸性、聚集性行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)仍處于低位收縮區(qū)間；批發(fā)、郵政、金融等行業(yè)降至收縮區(qū)間，業(yè)務(wù)總量由升轉(zhuǎn)降。

“不過，4月下旬以來，疫情防控各項政策更加精準(zhǔn)，針對保護(hù)市場主體、保障物流暢通、促進(jìn)消費恢復(fù)、加大投資力度、促進(jìn)就業(yè)穩(wěn)定的各項扶持政策陸續(xù)出臺。”武威說，在疫情持續(xù)精準(zhǔn)防控和政策效果逐步釋放的帶動下，中國經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷短期沖擊后將重歸平穩(wěn)恢復(fù)的軌道。

中國物流信息中心文韜亦認(rèn)為，隨著中國持續(xù)壓實疫情防控措施，進(jìn)一步落實貨運物流保通保暢部署，充分采取能源保供增供舉措，短期因素的影響將逐漸弱化，經(jīng)濟(jì)有較快恢復(fù)基礎(chǔ)。隨著全國統(tǒng)一大市場的穩(wěn)步構(gòu)建，現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)的全面加強(qiáng)，后市經(jīng)濟(jì)具備更強(qiáng)的回穩(wěn)動力和更大的回升空間。（本報記者 魏橋）