2月28日，廣州市質(zhì)量強市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱質(zhì)量強市辦）、廣州能源檢測研究院舉行了電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量比對研究提升工作成果發(fā)布會，發(fā)布了《電動汽車用動力蓄電池安全使用規(guī)范》《電動汽車用動力蓄電池單體安全性分級評價》和《電動汽車用動力蓄電池單體電性能分級評價》3項團體標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹，上述3項團體標(biāo)準(zhǔn)多項指標(biāo)國際領(lǐng)先，取得了“4個國際首次”，即首次以電池使用環(huán)節(jié)安全性為核心，規(guī)范了消費者安全使用動力蓄電池的方法；首次提出電動汽車用動力蓄電池單體電性能和安全性能質(zhì)量分級評價的方法；首次將內(nèi)部結(jié)構(gòu)無損檢測技術(shù)應(yīng)用于動力電池質(zhì)量分級評價；首次采用熱失控臨界溫度，對高溫儲存、積水浸泡、振動、過放電和過充電等過程中最高溫度以及外部形變率的檢測，實現(xiàn)動力蓄電池安全性的量化評價分級。

記者了解到，此次質(zhì)量比對提升行動中，廣州市質(zhì)量強市辦緊緊圍繞消費者關(guān)注的新能源汽車動力蓄電池性能、安全等問題，深入開展實地調(diào)研、標(biāo)準(zhǔn)比對、實物比對、標(biāo)準(zhǔn)研制和數(shù)據(jù)庫建設(shè)、科普宣傳等工作，獲得行業(yè)和社會各界高度評價和認(rèn)可。

以“大數(shù)據(jù)+技術(shù)創(chuàng)新”，聯(lián)合各方力量，建立動力蓄電池關(guān)鍵材料及產(chǎn)品數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)快速精準(zhǔn)獲取實驗數(shù)據(jù)，加速動力蓄電池從研發(fā)到應(yīng)用的全過程，切實幫助企業(yè)降低產(chǎn)品研發(fā)成本，助推電動汽車用動力蓄電池行業(yè)提質(zhì)增效。

注重以國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)比對為引領(lǐng)，將國內(nèi)動力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)與先進國家、地區(qū)、國際組織的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)進行比對研究分析，以團體標(biāo)準(zhǔn)形式首次實現(xiàn)對電池的產(chǎn)品質(zhì)量分級、使用安全等級評價、用戶使用體驗等方面進行嚴(yán)格規(guī)范，多項標(biāo)準(zhǔn)研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平，填補了行業(yè)空白，促進了企業(yè)質(zhì)量效益提升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

把開展實物質(zhì)量比對、優(yōu)化性能指標(biāo)作為質(zhì)量提升的“牛鼻子”，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、專業(yè)標(biāo)委會、高等院校、檢測機構(gòu)，共同研究制定解決制約質(zhì)量提升瓶頸問題的有效措施，創(chuàng)造性地提出了消費者近年來關(guān)注的產(chǎn)品質(zhì)量分級、安全性、可靠性等分級評價方法，從電池各關(guān)鍵材料微觀結(jié)構(gòu)表征角度來研究電動汽車用動力蓄電池性能表現(xiàn)與內(nèi)部材料性能的內(nèi)在聯(lián)系，完善了廣東省動力電池安全重點實驗室建設(shè)，提升了質(zhì)量比對提升的科技含金量。

“開展質(zhì)量提升行動，有利于滿足廣大消費者日益增長的需求。”廣州市質(zhì)量強市辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年以來，質(zhì)量強市辦通過實施電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量比對、研究、扶持、提升、認(rèn)證一體化工程，注重從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向消費體驗轉(zhuǎn)變、從產(chǎn)品質(zhì)量向優(yōu)質(zhì)認(rèn)證延伸、從成果應(yīng)用推廣向引導(dǎo)消費延伸，以先進標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)改進和創(chuàng)新，比亞迪、蜂巢能源、廣汽集團、巨灣技研、鵬輝能源等廣州知名企業(yè)深度參與電動汽車用動力蓄電池質(zhì)量國際比對研究提升行動團體標(biāo)準(zhǔn)的制訂，質(zhì)量比對提升工作取得顯著成效。（記者 黃劼）