日前，據(jù)乘聯(lián)會公布的3月份中國乘用車市場數(shù)據(jù)顯示，比亞迪憑借當(dāng)月的銷量再次刷新了中國紀(jì)錄，登頂新能源乘用車銷冠，實現(xiàn)了自去年6月以來的月銷“十連冠”。

3月份比亞迪新能源乘用車銷售104338輛，成為中國首個月銷“10萬+”新能源乘用車品牌，進(jìn)入中國乘用車銷量頭部陣營，同時，今年一季度比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N量同比暴漲433.4%、達(dá)284737，這一數(shù)據(jù)已接近其2021年全年銷量的一半。

值得注意的是，比亞迪3月份燃油車的產(chǎn)、銷量均為零。比亞迪官方表示，已停止燃油汽車整車生產(chǎn)，專注于EV純電動和DM插電混動汽車業(yè)務(wù)。3月份比亞迪新能源汽車銷量同比增長346.2%、環(huán)比增長19.3%，市場份額進(jìn)一步提升至22.93%。

日前，EV SALES / EV VOLUMES公布的最新全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2月份以87906輛的銷量拿下了當(dāng)月全球銷冠，這也是比亞迪在2022年的第二個全球冠軍。

伴隨著近期比亞迪漢DM-i、宋MAX DM-i和驅(qū)逐艦05等車型的推出上市，比亞迪DM-i已形成完整車型矩陣，覆蓋從轎車到SUV、MPV，從A級到C級，從入門到豪華的全品類產(chǎn)品，有望持續(xù)帶動銷量全面上行。純電動方面，比亞迪漢EV、海豚、元PLUS等車型3月份均銷售破萬，實現(xiàn)多點開花。

近期，比亞迪披露了旗下海洋系列的首款純電動車型——海豹的部分信息。作為e平臺3.0發(fā)布后的首款全新轎跑、同時也是其海洋系列的首款純電動車型，海豹大概率將搭載各類最新“黑科技”，為用戶帶來更美好體驗的同時，將助推比亞迪純電業(yè)務(wù)的持續(xù)攀高。（記者 劉育鑾）